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Daryl , nouveau membre
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Daryl
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MessagePosté le: Mer 23 Nov 2016 - 20:59    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Salut à toutes et a tous,
ayant craqué pour un W800, c'est tout naturellement que je viens sur le site afin de voir ce que je peux faire avec mon nouveau jouet, même si je sais a peu prés ce que je veux, des idées différentes sont bonnes à prendre.
Je pense que je vais être à la recherche d'infos concernant son entretien, sa "customisation ", ses défauts et ses améliorations.
Je vous remercie d'avance pour l'accueil que vous faites aux petits nouveaux comme moi.
Biz
PS:elle est là la belle !!!!
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MessagePosté le: Mer 23 Nov 2016 - 20:59    Sujet du message: Publicité

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Gigi
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MessagePosté le: Mer 23 Nov 2016 - 21:01    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Bienvenue,tu es a la bonne adresse.
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Daryl
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MessagePosté le: Mer 23 Nov 2016 - 21:03    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

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nachbar
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MessagePosté le: Mer 23 Nov 2016 - 21:23    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

tres belle!
bienvenue tu vas te regaler.
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Vroom
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MessagePosté le: Mer 23 Nov 2016 - 21:28    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Salut à toi sois le bienvenu... Smile
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Thor
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MessagePosté le: Mer 23 Nov 2016 - 22:42    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Bienvenue

Des défauts, elle n'en a qu'un, le freinage. Sinon c'est que des qualités.

N'hésite pas à nous mettre des photos de tes personnalisations.
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Declau
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MessagePosté le: Jeu 24 Nov 2016 - 07:29    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Bienvenue Daryl !


On the road again
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Mahel
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MessagePosté le: Jeu 24 Nov 2016 - 14:52    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Bienvenue sur le forum ! Smile
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Titi67
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MessagePosté le: Jeu 24 Nov 2016 - 14:58    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Bienvenue à toi


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Daryl
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MessagePosté le: Sam 18 Fév 2017 - 23:08    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Bon bin voilà, un peu déçu , aujourd'hui, j'ai voulu faire revivre ma monture, en vain. Malgré une nouvelle batterie , elle ne démarre plus. Apparemment elle fait partie des brelles vouées au rappel à cause du faisceau électrique. Achetée d'occasion il y a trois mois avec 2200 km chez un pro , je suis un peu dubitatif....J'espère que nous aboutirons vers une fin heureuse tout de même. 😭😭😭😭
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Vertigo
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MessagePosté le: Lun 20 Fév 2017 - 23:05    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Sois le bienvenu Okay

Le rappel c'est pour les anciennes, ton modèle est récent non ?

Combien de jours sans rouler au moins 5 km ou sans charger la batterie ?

Un truc fréquent en W650, c'est une cosse qui se desserre à la batterie.

Le bouton rouge coupe-circuit principal est bien mis, c'est comme pour les modes d'emploi "avez-vous branché la fiche dans une prise alimentée ?"


Le temps ride la peau des hommes et polit celle des pneus.
(P. Morand)
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Daryl
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MessagePosté le: Mar 21 Fév 2017 - 08:57    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Salut,
Elle est de mars 2013 ....Autant dire qu'elle n'a pas roulé beaucoup , acheté au mois de novembre, j'ai du faire 150 bornes pour la remiser. Démarrée 2 fois depuis histoire de la faire tourner . Elle est pile poile dans les w800 rappellées , c'est forcément ça . Je vais essayer d'autres bougies demain, sait on jamais .
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Vertigo
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MessagePosté le: Mar 21 Fév 2017 - 11:08    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Le démarreur tourne bien et rapidement ?
La batterie faiblarde est souvent en cause lors de remise en service, un petit coup d'Optimate tous les mois pendant 3 jours si tu ne veux pas le laisser tout le temps et ta batterie gardera sa fraicheur.

Le rappel, c'est parce qu'il y a un risque d'usure à la longue des fils, après 20.000 km ou 60.000km pas 2500 km .
Les pipes d'admission c'est d'office. Certaines mauvaises langues disent que les anciennes ne supportent pas la E10 ......
Bien souvent, ils rajoutent une épaisseurs entre les fils et le cadre, ils ne replacent le faisceaux que s'il est abîmé.
Un collègue belge avec sa 2012 et 75.000 km a eu le remplacement des pipes, et le renfort de posé uniquement.


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Weeline
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MessagePosté le: Mar 21 Fév 2017 - 13:06    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Dans un des rappels, y'a aussi un truc sur l'injection et ce peut être ta panne.


Pour rester jeune, je fais croire que ma moto est vieille.
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Vertigo
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MessagePosté le: Mar 21 Fév 2017 - 14:03    Sujet du message: Daryl , nouveau membre Répondre en citant

Elle a bien tourné 2 fois et puis plus, je doute que les bougies soient mauvaises, mais vérifier si une étincelle jailli bien, ça d'accord, après ce ne peut plus être que l'injection d'essence, y pas un souci de pompe à essence connu comme chez Guzzi ?

Peut-on entendre cette pompe entrer en pression lors de la mise du contact ??

Je pense aussi qu'il faut déplacer cette discussion ailleurs .......>> l'atelier.


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